جب قابل گریز سانحات کا حملہ ہوتا ہے، تو اس کے بعد آنے والا غصہ اور غصہ حکام کو ان کی بے عملی کے لیے جوابدہ ٹھہرانے کے لیے بہت ضروری ہے۔ کوہاٹ، خیبر پختونخواہ (کے پی) میں 40 سے زائد مدارس کے طلباء کے لیے 29 جنوری ایک یادگار دن تھا کیونکہ وہ ٹانڈہ ڈیم کے دورے پر تھے۔ لیکن کون جانتا تھا کہ وہ دن ان کے لیے ناقابل بیان سانحات لے کر آئے گا۔ کشتی الٹنے سے بچوں اور مدرسے کے عملے سمیت باون افراد ہلاک ہو گئے۔ ابتدائی رپورٹس بتاتی ہیں کہ 20-25 سیٹوں والی، بدقسمت کشتی اوور لوڈ تھی۔ زیادہ تر بچوں کی عمریں سات سے 14 سال کے درمیان تھیں اور وہ تیرنا جانتے تھے۔ بچائے گئے بچوں میں سے ایک نے بتایا کہ جھیل کا پانی بہت ٹھنڈا تھا جس سے اس کا جسم بے حس ہو گیا تھا۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ سخت موسمی حالات نے بچوں اور ان کے ساتھ آنے والے بڑوں کو بھی اپنی جان بچانے سے روکا، اگر یہ ممکن تھا۔ اس افسوسناک واقعے کے بعد ریسکیو میں تاخیر کے نتیجے میں ہلاکتوں کی تعداد بھی بڑھ گئی۔ ریسکیو ٹیمیں تاخیر سے پہنچیں اور عملے کی کمی تھی۔

عینی شاہدین نے کہا ہے کہ بچوں نے کوئی لائف جیکٹس نہیں پہنی ہوئی تھیں – ایک ضروری حفاظتی معیار۔ ہمیں یہ پوچھنے کی ضرورت ہے کہ طلبا کو سیفٹی جیکٹس کے بغیر کشتی میں سوار ہونے کی اجازت کیوں دی گئی اور کشتی کو گنجائش سے زیادہ بھرنے کی اجازت کیوں دی گئی۔ بدقسمتی سے یہ پہلا کیس نہیں ہے۔ گزشتہ سال ایک ہی خاندان کے 100 افراد کو لے جانے والی اوور لوڈ کشتی الٹنے سے 18 خواتین ہلاک ہو گئی تھیں۔ یہ واقعی انتہائی افسوسناک ہے کہ حکومت نے آخری افسوسناک واقعہ کے بعد کوئی کارروائی نہیں کی۔ جب طلباء کے لیے پکنک کا اہتمام کرنے کی بات آتی ہے تو سخت ضابطے ہونے چاہئیں۔ والدین اسکول انتظامیہ پر بھروسہ کرتے ہیں اور یہ سپروائزر بچوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ذمہ دار ہیں۔ مثالی طور پر، سیاحوں کی کشتیاں - خاص طور پر جب بچے سوار ہوتے ہیں - حفاظتی اقدام کے طور پر پوری صلاحیت کے ساتھ نہیں ہونا چاہیے۔ بوٹ ٹور کے انچارج کمپنیوں/افراد کو سخت چیک سے گزرنا چاہیے اور اگر وہ کسی بھی نگرانی کے قصوروار پائے جاتے ہیں تو ان پر بھاری جرمانہ عائد کیا جانا چاہیے۔

29 جنوری کے واقعے کو پلٹایا نہیں جا سکتا لیکن یہ کشتی چلانے والوں اور حکومت کی سنگین غفلت کی واضح یاد دہانی کا کام کر سکتا ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ ریسکیو ٹیموں کو لاشوں کو تلاش کرنے میں تین دن سے زیادہ کا وقت لگا، یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ ہمارے ایمرجنسی رسپانس سسٹم کو اوور ہال کرنے کی ضرورت ہے۔ اب ہم جو کر سکتے ہیں وہ یہ ہے کہ ہم اپنی حکومت کو مجبور کریں کہ وہ مستقبل میں ایسے حادثات کو روکنے کے لیے مناسب اقدامات کرے۔ سب سے پہلے، تمام سیاحوں کی کشتیوں کو فٹنس چیک سے گزرنا چاہیے۔ دوسرا، کشتی چلانے والوں کو سختی سے حکم دیا جانا چاہیے کہ وہ کشتی کو اپنی صلاحیت کے مطابق نہ بھریں، خاص طور پر اگر بچے سوار ہوں۔ تیسرا، سائٹ پر غوطہ خوروں کی مناسب تعداد ہونی چاہیے - اور لوگوں کو اکیلے نہیں چھوڑنا چاہیے، گھنٹوں ریسکیو ٹیموں کا انتظار کرنا چاہیے۔ قانون نافذ کرنے والے اداروں کے اہلکاروں کو اس مدت کے دوران سیاحتی مقامات کے قریب تعینات کیا جانا چاہیے جب حکومت جھیل یا دیگر زیادہ خطرے والے مقامات کے قریب سیاحتی سرگرمیوں پر پابندی عائد کرتی ہے۔ ہمارا جائز غصہ ان حکام پر ہونا چاہیے جو ایک بار پھر بچوں کی زندگیوں کے تحفظ میں ناکام رہے۔
واپس کریں