پی آئی اے کی نجکاری کے لیے حکومت کا تازہ ترین دباؤ اس کی شفافیت کی کمی کی وجہ سے کچھ ابرو اٹھا رہا ہے۔ جہاں پہلے پرائیویٹائزیشن کمیشن نے اہم فیصلوں کا خلاصہ بیان کرتے ہوئے ایک بیان جاری کرنے کا اشارہ کیا تھا، منگل کے اجلاس کے بعد کوئی خبر جاری نہیں ہوئی جس میں فلیگ کیریئر کا کم از کم 51 فیصد فروخت کرنے پر اتفاق کیا گیا تھا۔ اجلاس میں نجکاری کو آسان بنانے کے لیے پی آئی اے کو دو کمپنیوں میں تقسیم کرنے کا بھی فیصلہ کیا گیا، ایک کمپنی ایئرلائن کے 'خراب' اثاثوں کو سنبھالنے کے لیے بنائی گئی ہے۔ ائیرلائن کی 800-ارب روپے سے زیادہ کی واجبات کا تقریباً 75% کچھ منافع بخش غیر بنیادی اثاثوں جیسے ہوٹلوں کے ساتھ ساتھ 'خراب' کمپنی میں حکومت لے گی۔ امید یہ ہے کہ پی آئی اے اور ہوٹلوں کی فروخت اور مستقبل کی منافع بخش ایئر لائن سے منافع کے درمیان، 'خراب' کمپنی بالآخر ٹیکس دہندگان پر کم سے کم اثر کے ساتھ اپنا قرض ادا کر دے گی۔
اگرچہ رپورٹس میں کسی بھی ممکنہ نجکاری میں رکاوٹ کے طور پر مقامی ملکیت کی ضروریات کو اجاگر کیا گیا ہے، لیکن ایئر لائن کا نسبتاً چھوٹا سائز اور دیگر علاقائی کھلاڑیوں کے مقابلے میں کافی روٹ اوورلیپ یہ تجویز کرے گا کہ ممکنہ طور پر بولی لگانے والے یا تو مقامی ہوں گے، یا دوسری صورت میں شرط کو پورا کرنے والے کنسورشیم کے حصے کے طور پر بولی لگانے کے لیے اچھی طرح سے رکھا گیا ہے۔ کچھ بولی دہندگان دراصل اسے ایک پلس کے طور پر دیکھیں گے کیونکہ یہ انہیں اپنے موجودہ بین الاقوامی روٹ نیٹ ورک کو مضبوط بناتے ہوئے پاکستان کے ڈومیسٹک ایئر ٹرانسپورٹ سیکٹر کو استعمال کرنے کی اجازت دے گا۔ بعض صورتوں میں، لینڈنگ کے حقوق حقیقی راستوں سے زیادہ منافع بخش ہوتے ہیں - مشرق وسطیٰ کی بولی لگانے والا پی آئی اے کی پرواز کے بجائے اپنا ہوائی جہاز ہیتھرو پر لینڈ کرنے میں زیادہ دلچسپی لے سکتا ہے، جس سے کم کاروبار اور فرسٹ کلاس مسافروں کی وجہ سے فی سیٹ کم آمدنی ہوتی ہے۔
حکومت کا یہ دعویٰ کہ وہ پی آئی اے ملازمین کی ملازمتوں کو تحفظ فراہم کرے گی بھی مسئلہ ہے۔ بڑے پیمانے پر چھانٹی کے بغیر جہاز کو درست کرنا ناممکن ہے۔ حکومت برطرفی کب شروع ہوسکتی ہے اس کے لیے ٹائم لائن پر بات چیت کرکے چہرہ بچانے کی کوشش کرے گی، لیکن بہت زیادہ زور دینے سے پوری فروخت پٹری سے اتر سکتی ہے۔ درحقیقت، اگر حکومت واقعی پی آئی اے کو فروخت کے قابل بنانا چاہتی ہے، تو اسے بولی آنے سے پہلے ہی سائز کم کرنا شروع کر دینا چاہیے۔
واپس کریں