ایکسل لوڈ ریجیم کے نفاذ کی وجہ سے پورٹ قاسم اور کراچی پورٹ پر گندم سے لدے 65 سے 70 ٹرک پھنس کر رہ گئے ہیں۔ 12 اکتوبر کو لاگو ہونے والے ضوابط نے ایک غیر یقینی صورتحال پیدا کر دی ہے، جہاں پورٹ حکام ان ٹرکوں کے گزرنے کو صاف نہیں کر رہے ہیں۔ مختلف اسٹیک ہولڈرز کے درمیان ایک تعطل سامنے آیا ہے، اور یہ ملک بھر میں گندم اور آٹے کی مارکیٹ کے لیے اچھی خبر نہیں ہے۔ اگر فوری طور پر حل نہ کیا گیا تو آٹے کی قیمتیں بڑھ جائیں گی اور اس کا خمیازہ عوام کو بھگتنا پڑے گا۔
ضروری ہے کہ اس طرح کے اقدامات کو نافذ کرنے سے پہلے تمام متعلقہ حکام کو اعتماد میں لیا جائے۔ اس اقدام کا مقصد ہائی وے سیفٹی آرڈیننس کو سختی سے نافذ کرنا ہے لیکن اسے فوری طور پر نافذ کرنا اور سپلائی چین میں خلل ڈالنا اس کے بارے میں جانے کا صحیح طریقہ نہیں ہے۔ بندرگاہوں پر گندم کی درآمدات کو روکنے کے دور رس اثرات مرتب ہوتے ہیں کیونکہ گندم ہماری بنیادی خوراک ہے اور ہر روز تمام گھرانوں میں کھائی جاتی ہے۔ مائیکرو لیول پر ایسے جلد بازی کے فیصلوں کے اثرات کو ذہن میں رکھنا چاہیے۔ اس معاملے پر طویل تعطل ایک ایسی چیز ہے جس کا ملک ابھی متحمل نہیں ہو سکتا۔
بحران سے بچنے کے لیے فوری طور پر متوازن حل تلاش کیا جانا چاہیے۔ اگر ٹرانسپورٹرز کو نیشنل ہائی وے اتھارٹی (NHA) کے قوانین کی تعمیل کرنا ضروری ہے، تو انہیں ان ضوابط کی تمام سختی سے آگاہ کیا جانا چاہیے۔ جو ٹرک پھنسے ہوئے ہیں انہیں فوری طور پر چھوڑا جانا چاہیے اور مذاکرات کے وقت سپلائی اور ڈسٹری بیوشن کا سلسلہ نہیں رکنا چاہیے۔ ٹرانسپورٹرز کو مطلع کیا جانا چاہئے کہ محفوظ بوجھ کی پابندی لازمی ہے، اور اگر انہیں اس سے متعلق خدشات ہیں تو ان کو سنا اور دور کیا جانا چاہئے۔
اجناس کی قیمتیں پہلے ہی متاثر ہو چکی ہیں جبکہ لوگوں کو اپنا پیٹ بھرنے میں دشواری کا سامنا ہے۔ ایسے موقع پر اگر آٹے کی منڈی میں قیمتوں کا استحکام متاثر ہوا تو یہ عوام کے لیے تباہ کن ہوگا۔ گندم سے لدے ٹرکوں کی بروقت فراہمی کو یقینی بنایا جائے تاکہ کسی بھی قسم کی قلت سے بچا جا سکے۔ متعلقہ حکام بشمول NHA اور موٹر وے پولیس کے درمیان تعاون، خدشات کو دور کرنے اور آنے والے بحران کو کم کرنے کے لیے ایکسل لوڈ کے نظام میں ممکنہ طور پر ترمیم کرنے کے لیے اہم ہے۔
واپس کریں