گزشتہ ایک سال کے دوران، ہماری گھریلو آٹوموبائل مارکیٹ میں ناکارہیاں اور غیر منصفانہ طرز عمل، درآمدی پابندیاں، شرح مبادلہ کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے کاروں کی قیمتوں میں اسٹراٹاسفیرک اضافہ، اور اسٹیٹ بینک کی پابندی والی مانیٹری پالیسی کی وجہ سے آٹو موبائل فنانسنگ کی ممنوعہ حد تک بلند شرحوں نے اسے ناممکن بنا دیا ہے۔ متوسط طبقہ نئی گاڑی خریدنے کے لیے۔ مسافر کاروں کی فروخت - جو صنعت کی زیادہ تر فروخت کو چلاتی ہے - نتیجتاً زبردست متاثر ہوئی ہے۔ گراوٹ اس قدر تیز ہے کہ کئی بڑی آٹوموبائل کمپنیوں نے حال ہی میں بحران سے نمٹنے کے لیے پلانٹ بند کرنے کا اعلان کیا ہے۔ اگرچہ یہ اس وقت ملک کی سب سے زیادہ تشویشناک بات نہیں لگتی ہے، لیکن آٹوموبائل انڈسٹری اور اس کی خوش قسمتی شہریوں کی اتنی ہی قریب سے پیروی کر رہی ہے جتنی کہ شاید ڈالر کی شرح تبادلہ یا سونے کی قیمت۔ نئی کاروں کی استطاعت ملک کی مجموعی اقتصادی صحت کے ساتھ ساتھ دولت کی یکساں تقسیم کا بھی اشارہ ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یہ معمولی تعجب کی بات ہے کہ معیشت کے ارد گرد وسیع تر بات چیت میں آٹوموبائل کی بڑھتی ہوئی قیمتیں ایک بار پھر تشویش کا موضوع بن گئی ہیں۔

پہلے ذکر کی گئی وجوہات کی بناء پر، جولائی تا دسمبر 2022 کے چھ مہینوں میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں مسافر کاروں کی فروخت میں زبردست کمی آئی ہے۔ عام آدمی کے لیے اکثر گاڑیوں کا اچانک ناقابل برداشت ہونا انہیں بتاتا ہے کہ ان کی دولت کتنی تیزی سے اپنی قدر کھو چکی ہے۔ کچھ بھی نہیں لوگوں کو یہ احساس نہیں ہوتا ہے کہ وہ آج کتنا برا کام کر رہے ہیں یہ جاننے سے کہ وہ جو ایک سال پہلے خرید سکتے تھے وہ اب ان کی پہنچ سے باہر ہے۔ اس کے نتیجے میں حکومت اور گاڑیاں بنانے والوں دونوں پر غصے کا اظہار کیا جا رہا ہے۔ خراب پالیسیوں اور غلط جگہوں پر ترجیحات کی وجہ سے، قائم کردہ اسمبلرز نے اب بھی پیداوار کو اس سطح تک مقامی نہیں بنایا ہے کہ انہیں ڈالر-روپے کی شرح تبادلہ میں بار بار ہونے والے اتار چڑھاو کو پورا کرنے کے لیے صارفین کو اندازہ لگانے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔ ملائیشیا، جنوبی کوریا اور چین سمیت نئے کھلاڑیوں کو مدعو کرکے صنعت کو متنوع بنانے کی پالیسی نے امید کی کرن فراہم کی، لیکن حقیقت یہ ہے کہ نئی، بہتر گاڑیاں اب بھی زیادہ تر گھرانوں کے لیے ناقابل برداشت ہیں۔ یہ پوچھا جانا چاہیے کہ آٹو مینوفیکچررز کو کب تک اجازت دی جا سکتی ہے کہ وہ رعایتوں اور سبسڈی کے مطالبات کے ساتھ سرکاری خزانے پر بوجھ ڈالیں، خاص طور پر جب وہ سستی مصنوعات فراہم کرنے کے معاملے میں اکثریت کو فائدہ پہنچانے کے لیے بہت کم کام کر رہے ہوں جو عام معیار زندگی کو بہتر بنا سکیں۔
واپس کریں